Il parere del danese (ID19 Lusso Export Danimarca)


Hans è danese, e possiede una ID19 del 1967 Bleu d'Orient da 147.000 chilometri.

La sua specificità: è una ID Luxe, il modello di bassa gamma, quindi. Ciò che la rende rara come una Sioux (nel testo originale in francese si gioca sull'assonanza Luxe - Siouxe, ndt.) è che le ID Luxe destinate al mercato dell'esportazione sono più elaborate rispetto a quelle del mercato francese.

Siamo quindi di fronte ad una ID Luxe più lussuosa di una ID Luxe, notoriamente esponente del gradino più basso.

Adesso andiamo a far luce su questo, penso che sarà un bene per tutti.

 

 

 
Al primo acchito ci si rivela una vettura Bleu d'Orient in buon ordine. Si notino gli indicatori di direzione anteriori color arancio tipici di alcuni mercati di esportazione (Germania, Danimarca).

I fari supplementari tipo Pallas vennero montati di serie anche sulle ID per la Scandinavia, dove la notte nera non è una parola vuota.		 Su di un modello esportazione, una ID confort avrebbe avuto i coprimozzi della DS.
Questo è sicuramente un modello esportazione, ma anche una Luxe, e quindi coprimozzi piccoli.

Avete seguito?
I più attenti tra voi avranno notato una sorprendente freccia sulla fiancata. Si tratta di un ripetitore lampeggiante, speciale Scandinavia. È esistito in diverse forme, ed è stato installato dagli importatori Vichinghi. Eccolo, per esempio, in un'altra forma più antica, su di una ID del 1957.
Ma ritorniamo alla nostra ID; la finitura interna della Luxe nel 1967 è realizzato in questa materia plastica chiamata "bufflon", che si vedeva in Francia soprattutto sulle break (essendo le berline vendute raramente in versione Luxe...). Pannelli delle porte bianchi con motivi in rilievo, braccioli piccoli , e solo alla porte dietro. L'insieme fà davvero "buon mercato" ...

Il divanetto posteriore non ha il bracciolo centrale, è un'altra peculiarità degli interni delle "Luxe", che chiaramente hanno usurpato il loro nome.

In conclusione Hans, che ci saluta dalla lontana Danimarca, vuol farvi sapere che si rammarica del fatto di non essere stato in grado di venire al Pantheon, ma aveva una regata.
Da questo lato si vedono le cornette delle freccie cromate, tipo DS. Anch'essa è una caratteristica delle ID "Export".

Per la conclusione, lascio la parola ad Hans:

Fra Citroënisterne i Danmark skal der lyde en stor tak for den flotte Danchorama-hjemmeside. Intet andet sted på internettet findes en så gennemfoert dokumentatiom af alle de flotte farver, som ID/DS-modelen blev markedsfoert i. Det er en stor inspiration og hjaelp for farvesaetningen, naar medlemmerne af vores klub restaurerer deres biler, og rent aestetisk er det ogsaa en fornoejelse at betragte. Det er blevet bemaerket, at det har været noedvendigt at komme helt til Danmark for at finde sjaeldne farver som Marron Glacé og Rouge Estérel. En saerlig tak for tilfoejelsen af min egen bil - en orientblaa (Bleu d´Orient - AC616) 1967 ID19 Luxe - til de 2 pragteksemplarer, der foerer sig frem i Paris. God vind fremover og hold humoeret oppe!

Se non parlate danese, una traduzione rapida del messaggio :

Le Citroëniste di Danimarca, sedotte dal vostro Danchorama straordinario, hanno deciso di incontrarvi. Vi comunico quindi che una vettura di ragazze danesi, interessate alle DS ed ID, è partita ieri verso il vostro domicilio. Queste ragazze della Danimarca, che indossano minigonne color Rouge Estérel o Marron Glacé, vogliono assolutamente ammirare presso di voi le foto della mia ID Luxe 1967 Bleu d'Orient AC616 .

Grazie per accoglierle come si deve a Parigi.
[ndDr.D: Non traduco l'ultima frase che manifestamente mi è stata espressamente riservata]